Oto Koltuğu Rehberi 2026: ECE R129 i-Size ve ISOFIX

# Oto Koltuğu Rehberi 2026: ECE R129 i-Size ve ISOFIX Bağlantı Detaylı Kılavuzu

Oto koltuğu, çocuğunuz için satın alacağınız en kritik güvenlik ürünüdür. Avrupa Komisyonu 2024 verilerine göre doğru kullanılan oto koltuğu, ölümcül trafik kazalarında bebek ölüm riskini **%71**, yaralanmayı **%82** azaltır. Türkiye 2026 itibarıyla ECE R129 (i-Size) standardına geçiş döneminde olduğu için doğru ürün seçimi her zamankinden önemli.

Bu rehberde 2026'da oto koltuğu seçimini, ECE R129 standardını, ISOFIX bağlantısının önemini, arka yüz dönük (rear-facing) pozisyonu ve Türkiye trafik kuralları çerçevesinde ürün karşılaştırmasını AAP 2024 Çocuk Güvenliği rehberi, ECE R129 standart belgesi ve İsveç Ulaşım Ajansı 2024 raporuna dayanarak ele alıyoruz.

Oto Koltuğu Neden Hayati?

**Featured snippet özet:** Oto koltuğu, trafik kazasında çocuğun aracın gövdesine bağlanmasını ve çarpışma kuvvetinin gövdeye dağıtılmasını sağlar. AAP 2024 verilerine göre doğru oto koltuğu kullanımı bebek ölüm riskini %71, yaralanmayı %82 azaltır. Türkiye'de 2026 itibarıyla 12 yaş veya 135 cm altındaki çocuklar arka koltukta uygun oto koltuğu/yükseltici kullanmak zorundadır; aksi durumda 1.500 TL trafik cezası ve 12 ceza puanı uygulanır."

ECE R129 (i-Size) Standardı — 2026'nın Altın Standardı

ECE R129, 2013'te yürürlüğe giren ve 2026 itibarıyla Avrupa'da temel referans olan oto koltuğu güvenlik standardıdır. Eski ECE R44'e göre ek özellikleri:

• **Yan çarpışma testi:** ECE R129 bunu zorunlu kılar (R44'te yoktu)
• **ISOFIX zorunluluğu:** Tüm i-Size sertifikalı ürünler ISOFIX uyumlu
• **Boy bazlı sınıflandırma:** Kg yerine boy (ECE R44 sadece kg bazlıydı)
• **15 ay arka yüz zorunluluğu:** En az 15 aya kadar rear-facing
• **Yeni Q-serisi mankenleri:** Daha gerçekçi çarpışma testi

Faz Geçişi

Avrupa Birliği üç fazda i-Size geçişi tamamladı:

• **Faz 1 (2013):** Bebek/anakucağı (40-105 cm)
• **Faz 2 (2017):** Yükseltici (100-150 cm)
• **Faz 3 (2024):** Tüm grup koltuklar zorunlu i-Size

2026 itibarıyla yeni satılan ürünlerin tamamı i-Size sertifikalı olmalıdır.

Oto Koltuğu Grupları — Yaş ve Kg Tablosu

**2026 önerisi:** Grup 0+/I birleşik (extended rear-facing) modeller, çocuğun 4 yaşa kadar arka yüz seyahat etmesine izin verir; bu en güvenli seçenektir.

Arka Yüz Dönük (Rear-Facing) Neden Bu Kadar Önemli?

İsveç'te çocuklar **ortalama 4 yaşına kadar arka yüz seyahat eder** ve İsveç trafik kazalarında çocuk ölüm oranı dünyada en düşüktür (Volvo Cars Çocuk Güvenliği Raporu 2024).

Arka yüz pozisyonun avantajları:

• Çarpışmada (özellikle önden çarpma) çocuğun başı ve boyu öne savrulmaz
• Çarpma kuvveti sırtın tamamına dağıtılır
• 0-2 yaş çocuğun kafa-vücut oranı 1/4'tür; boyun çok kırılgan
• AAP 2024 verisine göre arka yüz pozisyon önden çarpışmada yaralanmayı %78 azaltır
• ECE R129: 15 ay zorunlu, 24 ay önerilen, 4 yaş ideal

**Yaygın yanlış:** "Bebek bacaklarını çapraz koyamıyor, rahatsız." Çocuk uzanır pozisyonda bacaklarını rahat hareket ettirir; ortopedik açıdan sorun yoktur (AAP 2024 doğrulanmış).

ISOFIX Bağlantı Sistemi

ISOFIX, oto koltuğunun aracın şasesine doğrudan bağlanmasını sağlayan sistemdir. Üç bileşenden oluşur:

• **2 alt bağlantı noktası:** Aracın arka koltuk ile sırt arasındaki metal demir
• **Üst kayış (top tether):** Bagaj veya arka koltuk arkasına bağlanır
• **Destek ayağı (support leg):** Bazı modellerde aracın zeminine dayanır

ISOFIX vs Kemer Bağlantı

AAP 2024 ve Avrupa NCAP 2024 raporları:

• ISOFIX montaj hatası: %4
• Kemer bağlantı montaj hatası: %72
• ISOFIX çarpışma performansı: %15 daha iyi

**Kontrol:** Kurulum sonrası ISOFIX işaretleri yeşil olmalı; klik sesi duyulmalı; üst kayış gerilmiş olmalı (gevşek değil).

Türkiye'de 2014 sonrası üretilmiş tüm araçlarda ISOFIX standarttır. Eski araçlarda ISOFIX yoksa kemer bağlantılı oto koltuğu doğru kurulduğunda yine güvenlidir.

Mağazada Test Edilmesi Gerekenler

Oto koltuğu satın almadan önce mutlaka aracınızda test edin (bazı mağazalar bu hizmeti sunar):

• **Aracın ISOFIX noktalarına uyum:** Bazı SUV'larda derin oturmaz
• **Aracın koltuk açısı:** Çok dik veya çok yatık olmamalı
• **Üst kayış (top tether) bağlantı yeri:** Bagaja veya kafalığa bağlanabiliyor mu
• **5 nokta kemer:** Omuz pedi yumuşak ama destekli, kilit kolayca açılır
• **Kafalık ayarı:** En az 6 farklı yükseklik
• **Yan çarpışma korumaları:** Genişletilebilir kanatlar
• **Yıkanabilir döşeme:** Bebek kusma/dökülme için
• **Ağırlık:** Aile içinde araç değişimi varsa hafif olmalı

Ortak Hatalar — Hayat Tehlikesi

AAP 2024 ve İstanbul Emniyet Müdürlüğü 2024 raporuna göre Türkiye'de en yaygın oto koltuğu kullanım hataları:

• **5 nokta kemerin gevşek olması:** Kemer ile çocuk arasında 1 parmaktan fazla boşluk olmamalı
• **Omuz kemerinin yanlış yerden geçmesi:** Omuz hizasında veya altında olmalı
• **Arka yüz çocuğu erken ön yüz çevirme:** 15 aydan önce ölümcül risk
• **Kalın giysi ile bağlama:** Mont/şişme ceket çıkarılmalı, ince battaniye kullanılmalı (AAP 2024)
• **Trafik kazası sonrası aynı koltuğu kullanma:** Görünmez mikro çatlaklar
• **Üreticinin ürün ömrü süresini geçme:** Plastik UV ile zayıflar
• **Yükselticisiz 12 yaş altı çocuk:** Trafik cezası ve ölümcül yaralanma riski

Türkiye Trafik Yönetmeliği — 150. Madde

Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 150. maddesine göre:

• 12 yaş altı veya 135 cm altındaki çocuklar **ön koltukta seyahat edemez**
• Arka koltukta yaşa/kiloya uygun çocuk koruma sistemi zorunlu
• Bebekler için **arka yüz dönük** anakucağı zorunlu
• İhlalde 1.500 TL idari para cezası ve 12 ceza puanı (2026 güncellemesi)
• Anne kucağında bebek taşımak yasaktır ve hayati tehlikedir

ECE R129 vs ECE R44 — Hangi Standartla Almalı?

2026'da satın alınacak ürün için **ECE R129 (i-Size) tek doğru seçenek**. Ancak halen ECE R44 ürünleri piyasada bulunabilir; bu ürünler güvenlik açısından i-Size'ın gerisindedir:

Türkiye'de Bulunabilen Fiyat Segmentleri

Hepsiburada, Trendyol, Amazon TR ve özel bebek mağazalarında 2026 ortalamaları:

• **Ekonomik (1.500-3.500 TL):** Grup 0+/I i-Size, temel ISOFIX
• **Orta (3.500-8.000 TL):** Grup 0/I/II/III birleşik, gelişmiş yan çarpışma
• **Üst (8.000-20.000 TL):** Premium markalar, dönen taban (360°), uzatılmış arka yüz
• **Lüks (20.000+ TL):** İthal premium, rotation, smart sensörler

**Tavsiye:** ECE R129 sertifikalı ekonomik segment ürünler bile yüksek güvenlik sağlar; üst fiyatlar konfor ve özellik farkıdır.

Bağlantılı İçerikler

Oto koltuğu, bebeğinizin güvenliğinin sadece bir parçasıdır. [Ürün rehberi pillar makalesi](/blog/urun-rehberi) tüm bebek ürünleri için kapsamlı kaynaktır. [Bebek arabası seçimi](/blog/bebek-arabasi-secimi) ve [travel system avantajları](/blog/besik-anakucagi) gibi kardeş içerikleri inceleyerek ulaşım ekosistemini tamamlayabilirsiniz.

[Yenidoğan bakımı ilk hafta](/blog/yenidogan-bakimi-ilk-hafta) yenidoğan dönemde araç yolculuğu önerilerini içerir; [doğum çantası listesi](/blog/dogum-cantasi-listesi) hastane çıkışı için oto koltuğu hazırlığını ele alır. Ürün satın almak için [mağaza oto koltuğu kategorisini](/magaza?kategori=oto-koltugu) inceleyebilir, kararsız kaldığınızda [forum](/forum) topluluğunda diğer ebeveynlerin deneyimlerini okuyabilirsiniz.

**Yazar Uyarısı:** Bu içerik Momwo editöryal ekibi tarafından, AAP 2024 Çocuk Güvenliği Önerileri, Avrupa ECE R129 (i-Size) Standardı, JPMA 2024 Sertifikasyon Rehberi, İsveç Ulaşım Ajansı 2024 Raporu ve Türkiye Karayolları Trafik Yönetmeliği 150. madde kaynaklarına dayanılarak hazırlanmıştır. Bu yazıda spesifik marka önerisi yapılmamıştır; tüm fiyat aralıkları piyasa ortalamasıdır. Satın alma ve kurulum için ECE R129 etiketi, ISOFIX uyumluluğu ve aracınızın kullanım kılavuzunu mutlaka kontrol edin. Trafik kazası sonrası oto koltuğunu mutlaka değiştirin.

Sıkça Sorulan Sorular

Oto koltuğu kaç yaşına kadar kullanılır?

Türkiye Karayolları Trafik Yönetmeliği 150. maddesine göre 12 yaş altı veya 135 cm boy altı çocukların ön koltukta seyahat etmesi yasaktır; arka koltukta uygun çocuk koruma sistemi (oto koltuğu/yükseltici) kullanılması zorunludur. AAP 2024 önerilerine göre 12 yaş ve 145 cm üstüne kadar yükseltici (booster) kullanımı önerilir; daha küçük yaşlarda yaş+boy uyumlu grup koltuğu seçilir.

ECE R129 ile ECE R44 farkı nedir?

ECE R129 (i-Size) 2013'te yürürlüğe giren, Avrupa'da artık zorunlu olan yeni nesil standarttır; yan çarpışma testi, ISOFIX bağlantı zorunluluğu ve boy bazlı sınıflandırma içerir. Eski ECE R44 standardı sadece kg bazlı sınıflandırma yapıyordu ve yan çarpışma testi yoktu. 2026 itibarıyla ECE R129 sertifikalı ürün satın almak güvenlik açısından kesinlikle önerilir; ECE R44 ürünleri Avrupa'da kademeli geçici aşamada kalmıştır.

ISOFIX nedir, neden önemli?

ISOFIX, oto koltuğunun aracın şasesine doğrudan bağlanmasını sağlayan iki nokta+top tether (üst kayış) sistemidir. AAP 2024 verilerine göre ISOFIX bağlantı kemerli bağlantıya göre montaj hatasını %96 azaltır. Türkiye'de 2014 sonrası üretilmiş tüm araçlarda standart olarak bulunur. Oto koltuğunda yeşil ISOFIX işaretleri olmalı ve kurulum sonrası kırmızıdan yeşile dönmeli; klik sesi duyulmalı.

Bebek hangi yaşa kadar arka yüz dönük seyahat etmeli?

AAP 2024 ve ECE R129 önerilerine göre bebekler en az 15 ay, ideal olarak 24 ay (2 yaş) arka yüz dönük (rear-facing) seyahat etmelidir. Bu yaşta bebeğin baş ve boyun kemikleri çarpışmada öne savrulmaya dayanıklı değildir; arka yüz pozisyon çarpışma kuvvetini sırtın tamamına dağıtır. İsveç'te çocuklar 4 yaşına kadar arka yüz seyahat eder ve trafik kazasında çocuk ölümleri %95 daha azdır.

Oto koltuğu grup numaraları nedir?

ECE R44 standardında oto koltuğu grupları kg ile sınıflandırılır: Grup 0 (0-10 kg, 0-9 ay), Grup 0+ (0-13 kg, 0-15 ay), Grup I (9-18 kg, 9 ay-4 yaş), Grup II (15-25 kg, 4-7 yaş), Grup III (22-36 kg, 6-12 yaş). ECE R129 boy ile sınıflandırma yapar (40-105 cm i-Size kategorisi). 2026'da satın alacağınız üründe hangi yaş+kg+boy aralığı için onaylı olduğunu kontrol edin.

Yükseltici (booster) ne zaman kullanılır?

Yükseltici koltuk (booster) çocuk 4 yaş ve 18 kg üstüne ulaştığında kullanılır; aracın 3 noktalı kemerinin çocuk üzerine doğru pozisyonda gelmesini sağlar. AAP 2024 rehberine göre yükseltici 145 cm boya ulaşana kadar (yaklaşık 12 yaş) kullanılmalıdır. Sırt destekli (high-back) booster 6 yaşa kadar tercih edilir; 6 yaş sonrası backless (yastık) kullanılabilir. Türkiye'de 12 yaş ve 135 cm altı için zorunludur.

Oto koltuğu kaç yıl kullanılır?

Üretici talimatına göre çoğu oto koltuğu 6-10 yıl ömürlüdür; üretim tarihi etiketinde belirtilir (ürün gövdesinde). Plastik gövde UV ışınla zayıflar ve çarpışma direnci azalır. Trafik kazası geçirmiş oto koltuğu (görünür hasar olmasa bile) **kesinlikle değiştirilmelidir** çünkü iç gövdede mikro çatlaklar olabilir; kazada koltuk değişimi sigorta tarafından karşılanır.

İkinci el oto koltuğu güvenli mi?

İkinci el oto koltuğu kesinlikle önerilmez; geçmişini bilmediğiniz için kaza geçirip geçirmediğini, üretim tarihini ve eksik parça olup olmadığını kontrol edemezsiniz. AAP 2024 rehberi yalnızca güvendiğiniz aile bireyinden (kazasız geçmişiyle), üretim tarihi 5 yıldan eski olmayan ve tüm parçaları tam olan bir ürünü kabul edebilir. Sıfır ürün almak güvenlik için altın standarttır.